F-35战机起火原因查明 将增大第三级整体叶盘风扇叶片叶尖径向间隙

美国国防部F-35项目负责人Christopher Bogdan中将称,导致7月3日F-35机队停飞的那起火灾事故源于F135发动机第三级整体叶盘风扇叶片与机匣摩擦。

第三级整体叶盘位于F135风扇部分的最后,将空气压缩后送入核心机。风扇的每一级由位于机匣内的静子和转子组成,机匣内壁衬有耐磨层以保持叶尖和内部之间紧密的间隙。足够小的叶尖间隙能够降低压力损失,并允许发生一些摩擦。着火的AF-27号飞机的发动机叶片摩擦情况远远超出了设计范围, 产生了额外的热量和叶片上的微小裂纹。由此导致的高循环疲劳失效导致叶片发生“破碎”,并引发6月23日的火灾。

有消息称,6月23日在埃格林空军基地发生地面着火事故的F35 在3周前完成了一次测试过载、滚转和偏航性能特性的机动飞行。该机动飞行只持续了约2秒钟,造成了F135发动机风扇部分的钛叶片与机匣的过度摩擦,金属达到了近1900华氏度(1311K)的高温,而正常水平为1000华氏度(811K),金属因此产生了微裂纹。    几周后的那次起飞中,叶片断裂并穿入左后油箱,造成飞机后部着火,Bogdan称是油箱引起了着火。

发生着火事故后飞行员及时从飞机逃离未有受伤,但飞机大部分被毁坏。Bogdan拒绝承认飞机“完全损失”,因为项目办公室计划重新使用仍可使用的某些部件。

美国国防部高级官员表示,目前这一问题仍是独立事件,对已经投入使用的98台F135发动机进行检查后,并没有发现其他发动机有类似现象。博格丹表示,已经掌握了主要证据,并对故障有了相当充分的理解。现有证据表明,故障并不是一个系统性的重大设计问题,与以往的任何故障也并无关联。普惠公司将承担发动机改进的成本,可能包括推进系统的部分重新设计,以使事故发生区域的间隙更大。发动机原型部件可能最早于10月中旬进行测试,同时项目办公室正在开发一项新的发动机健康诊断程序,作为短期修改措施,以更好分析载荷增加后发动机的表现。

普惠公司正在对第一级风扇的整体叶盘转子进行重新设计,包括用实心叶片替换空心设计。去年下半年一次地面试车中,F135发动机叶片断裂,被归咎于空心叶片裂纹。而今年6月23日发生问题的F135发动机第二、三级风扇都采用了实心叶片。普惠公司已经向联合项目办公室提交了计划,以批准第一级实心叶片的生产计划,目前该计划已经在评审中。普惠公司表示,这一工作与6月份的着火事故无关。

2014年飞机失事一览 遇难763人

3月8日,马航MH370失联  239人失踪

马来西亚航空公司飞往北京的MH370航班,于凌晨2:40失联。机上共有239人,载有154名中国乘客,机上乘客共来自于14个国家。

5月17日,老挝运输机坠毁 16人遇难

 隶属于老挝空军的安74-300型运输机当地时间17日6时15分(北京时间7时15分)左右在东北部川圹省一片丛林地带坠毁,16人遇难,1人生还。

7月17日,马航MH17被击落,298人遇难。

7月23日,台航GE222迫降失败,47人遇难。

7月24日,阿尔及利亚AH5017坠毁,116人遇难。

7月27日,俄罗斯空军一架米格-29战斗机坠毁,1人遇难

飞机坠毁在距离俄罗斯南部阿斯特拉罕市30公里的机场区域,一名飞行员死亡。据初步判断,事故原因可能是机械故障。

米格-29是米高扬飞机设计局研制的第四代轻型战机,于1983年正式服役。作为俄军现役主力战机之一,米格-29战斗机主要用来摧毁空中与地面目标,最高时速能达到2450公里,最高爬升高度为1.8万米。

8月10日 一架伊朗客机坠毁 39人遇难

8月10日,北京时间12时50许,德黑兰梅赫拉巴德机场起飞,坠毁于阿扎迪镇。失事客机型号:Iran-140 ;伤亡:39人丧生,包括7名儿童 ,9人受伤。坠毁原因:疑是发动机故障。发生事故客机属于伊朗塞伯汉航空公司(Sepahan Airlines)。

8月13日 巴西总统候选人坠机遇难

一架塞斯纳560XL型飞机13日早晨从里约热内卢起飞,原计划在距离圣保罗市86公里的桑托斯军事基地降落,但飞机坠毁在桑托斯一处居民区。巴西社会党主席、总统候选人坎波斯在失事飞机上。至少有7人在事故中遇难,其中包括坎波斯的几名顾问。此外,飞机坠毁地点也有3名居民被送往医院,具体伤亡情况目前尚不清楚。

  失事飞机属于一家私营航空公司。该公司公关部门表示,飞机在准备降落时遭遇恶劣天气,空管部门随后与飞机失去联系。

坎波斯前往桑托斯参加竞选活动。坎波斯今年49岁,现为巴西社会党主席、总统候选人,最新民调显示其支持率为10%,曾任巴西伯南布哥州州长。

世界上政要遇难的空难

 2014年 8月13日 巴西总统候选人坠机遇难

一架塞斯纳560XL型飞机13日早晨从里约热内卢起飞,原计划在距离圣保罗市86公里的桑托斯军事基地降落,但飞机坠毁在桑托斯一处居民区。巴西社会党主席、总统候选人坎波斯在失事飞机上。至少有7人在事故中遇难,其中包括坎波斯的几名顾问。此外,飞机坠毁地点也有3名居民被送往医院,具体伤亡情况目前尚不清楚。

  失事飞机属于一家私营航空公司。该公司公关部门表示,飞机在准备降落时遭遇恶劣天气,空管部门随后与飞机失去联系。

坎波斯前往桑托斯参加竞选活动。坎波斯今年49岁,现为巴西社会党主席、总统候选人,最新民调显示其支持率为10%,曾任巴西伯南布哥州州长。

 2014年5月17日  老挝政府副总理兼国防部部长当斋·皮芝

    隶属于老挝空军的安74-300型运输机当地时间17日6时15分(北京时间7时15分)左右在东北部川圹省一片丛林地带坠毁。

失事飞机上载有包括老挝人民革命党中央政治局委员、政府副总理兼国防部部长当斋·皮芝、公安部部长通班·森·阿蓬和万象市市长在内的17人。目前确认包括上述人员在内的16人遇难,另有1人生还,生还者为随行医护人员。该消息人士还确认,遇难者中有两人是在被送往医院后不治身亡的。

当斋是老挝著名军事家和政治家,军衔至中将。

       2010年4月10日 波兰总统莱赫·卡钦斯基

  波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克“北方”军用机场附近失事,96人遇难,包括总统在内的很多波兰高官。

  2008年12月7日  菲律宾3名副部长和总统阿罗约的高级军事助理克礼特准将

  菲律宾一架总统府专用直升机在北部山区坠毁,机上8人全部遇难,包括3名副部长和总统阿罗约的高级军事助理克礼特准将等多名政府官员。

  2005年7月30日 苏丹副总统约翰·加朗

  苏丹副总统约翰·加朗乘坐乌干达总统专机返回苏丹南部途中,由于气候恶劣,能见度极低,飞机撞在山坡上,加朗遇难身亡。

  2004年2月26日  马其顿总统特拉伊科夫斯基

  马其顿总统特拉伊科夫斯基乘坐的飞机在波斯尼亚南部山区坠毁,特拉伊科夫斯基总统本人在飞机失事中死亡。

  1994年4月6日

  时任卢旺达总统哈比亚利马纳和布隆迪总统恩塔里亚米拉乘坐的飞机在卢旺达首都基加利机场降落时遭火箭弹袭击坠毁,引发卢旺达大屠杀。

  1988年8月17日

  巴基斯坦总统哈克乘飞机在距离巴哈瓦尔普尔7公里处高空爆炸,哈克和巴三军参联会主席拉赫曼上将等20多名高官和美驻巴大使均遇难。

  1986年10月19日

  莫桑比克总统萨莫拉·马谢尔乘坐的飞机由赞比亚回国途中在南非东部边界附近坠毁,机上38名乘客仅4人幸存,马谢尔遇难身亡。

MD-83客机资料

MD-83飞机属于MD-80系列,配备两台JT8D-219涡扇发动机,最大起飞重量为72575千克,载155名乘客可飞行4635公里。1984年12月17日首次试飞,1985年获美国联邦航空局型号合格证,1985年首架MD-83交付给阿拉斯加航空(Alaska Airlines)。

MD-80系列飞机是80~90年代最畅销的中短程客机,共生产近1200架,目前已经停产。MD-80系列的主要型号包括:MD81基本型,MD82改进型,MD83远程型,MD87机身缩短型,以及MD88(为达美航空特别研制)。

驾驶舱:双座座舱布局

载客人数:一级座舱布局(172人)、典型两级座舱布局(155人)

机身长度:147英尺8英寸

翼展:107英尺8英寸

机翼面积:1209平方英尺

尾翼高度:29英尺7英寸

机身宽度:11英尺

载货容积:1103立方英尺

空机重量:79700磅

最大起飞重量(MTOM):160000磅

巡航速度:0.76马赫

满载情况下的最大航程:2500海里

所需跑道长度:干跑道:5000英尺、湿跑道:5700英尺

最大燃油量:7000美加仑

动力装置:2台普惠JT8D-200系列发动机

最大推力:18500-21000磅

· 2007年10月30日,土耳其Atlasjet航空一架MD-83飞机在伊斯帕尔塔坠毁,机上57人全部遇难。

· 2000年1月31日,美国阿拉斯加航空公司一架MD-83飞机在洛杉矶附近海域坠毁,83名乘客和5名机组人员全部遇难。

· 2012年6月3日:德纳航空公司(Dana Air)一架从阿布贾飞往拉各斯的MD-83型客机坠毁,机上153人全部遇难,并造成地面大量人员伤亡。据维基百科,可能原因是双引擎故障导致的迫降失败。

2014年7月24日:阿尔及利亚航空公司一架AH5017民航客机(一架租赁的MD83)。24日在布基纳法索首都瓦加杜古起飞50分钟后与地面失去联系。飞机上有包括110名乘客,2名飞行员及4名机组人员。

历史上的民航客机被击落事件 共14架民航客机被击落 1399人遇难

  △图为西伯利亚航空同型飞机

  2001年10月:俄罗斯西伯利亚航空公司图-154客机被乌克兰导弹误击,客机上78人遇难。

1988年12月:阿富汗一架安-32客机被巴基斯坦战斗机击落,客机上25人全部遇难。

△图为文森斯号巡洋舰发射标准SM2导弹

1988年7月:伊朗一架A300客机被美国“文森斯”巡洋舰击落,客机上290人全部遇难。

1987年2月:伊拉克一架安-26客机被巴基斯坦地空导弹击落,客机上43人全部遇难。

1986年8月:苏丹一架F-27客机被反政府武装地空导弹击落,客机上60人全部遇难。

1985年9月:伊拉克一架安-26客机被反政府武装地空导弹击落,机上52人全部遇难。

  1985年2月:安哥拉一架波音727客机被反政府武装地空导弹击落,机上26人全部遇难。

△韩国客机飞行偏离航线示意图

1983年9月:韩国一架波音747客机被苏联苏-15战斗机击落,客机上269人全部遇难。

1979年2月:罗得西亚子爵号客机被游击队地空导弹击落,造成客机上59人全部遇难。

  迫降在结冰湖面上的大韩航空902航班

  1978年4月:韩国一架波音707客机被苏联苏-15战斗机击中,飞机迫降,2人遇难,108人获救。

  1973年2月:利比亚一架波音727客机被以色列F-4战斗机击落,客机上108人遇难。

  △图为以色列航空同型飞机

  1955年7月:以色列一架L-149客机被保加利亚战斗机击落,造成客机上57人全部遇难。

1953年10月:瑞典一架DC-4客机被以色列战斗机击落,造成客机上35人全部遇难。